Nos dois primeiros dias de viagem nossos amigos tiveram muitas dificuldades, primeiro por problemas tanto na Electra quanto na Varadero, coisas simples, como eles informaram, mas que acabaram obrigando-os a procurar oficinas em Três Corações, MG e Curitiba, PR. Segundo pela quantidade de chuva que pegaram na estrada, obrigando-os a pilotar com cautela, tomando tempo e fazendo com que chegassem aos seus destinos muito tarde, próximo de 22 horas.
Após o café, fomos abastecer as motos e dali iniciar a nossa jornada. Mas na inspeção externa detectei que o farol da Harley estava com 1/3 de água da chuva. Era um problema que tinha que resolver antes de entrar na Argentina. Saímos de Registro às 8:50 horas e fui pensando com os meus botões sobre o meu problema.
Saímos de Passo Fundo, às 8:15 horas, com a motivação lá em cima. Duas horas depois estávamos em São Borja, atravessando a Ponte "Integração" sobre o Rio Uruguai. Aduana relativamente tranquila.
Depois de uma noite bem dormida, pagamos o primeiro mico da viagem: esquecemos de ajustar o horário local e acabamos acordando uma hora mais cedo. Ficamos decepcionados com o padrão do "desayuno" - muito, muito fraco para o padrão do hotel. Fizemos o check out às 8h e fomos abastecer as motos.
O tempo virou. O jornal matinal alertava para as fortes chuvas e o céu estava bastante nublado. Saímos às 8 horas e na estrada íamos mais devagar à procura da "estacion de serviços". A primeira estava fechada e a segunda não tinha nafta. Somente na terceria, 40 km depois, em Bragado, abastecemos as motos.
O café do hotel foi horrível e o serviço péssimo e super lento. Que arrependimento!
Saímos às 8h30min com destino a Trelew (560 km). Vários trechos com paradas rápidas ao longo das RN 22 e 251. O clima estava agradável, com sol, mas temperatura na faixa dos 16ºC, vento mediano e retas intermináveis. Como a viagem estava rendendo bem, propus ao João um plus: esticar até Caleta Olivía (+450 km), o que foi prontamente aceito pelo meu parceiro.
Aqui na Patagônia não adiantar planejar nada muito cedo - sempre é frio e tem vento. Os cafés sempre são depois das 7 ou 8 horas. O café de hoje foi no posto YPF em frente, porque a diária não contemplava o "desayuno".
Acordei com uma grande preocupação: o terrível e assombroso rípio; chegou o dia de encará-lo. Saímos no horário habitual, mas deveríamos ter saído bem mais cedo.
Acordamos no dia 14 na maior empolgação, afinal, seria a coroação de todo o nosso esforço de viagem.
Tomamos café, fotografamos as motos na frente da pousada e fomos na praça central comprar uma capa de chuva para o João. Havia a expectativa de chuva em Ushuaia.
Esse dia vai ficar marcado de forma indelével nas nossas mentes, pois o momento mais desejado e esperado por nós, nos últimos 150 dias, estava por acontecer. Levantamos pilhados e, após o café na Tande Sara, era chegada a hora de irmos atrás da foto-objetivo da viagem. Sabíamos que teríamos rípio pela frente, mas este não nos trazia preocupação. Teria que ser superado sob quaisquer condições.
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