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Viagem de moto em grupo

Escrito por Zan. Publicado em Daniel Zan

alt Encontrar os amigos, colocar a moto na estrada e percorrer muitos quilômetros com todo o benefício que se desfruta ao fazer parte da paisagem, é muito bom. A viagem em grupo requer alguns cuidados a fim de manter a harmonia e o bem estar de todos. A formação deve ser compacta, com as motos respeitando uma distância segura, e ao mesmo tempo sem que fiquem espaços muito grandes. Movimentos bruscos ou não sinalizados podem causar acidentes.

Evite ultrapassagens, procure guardar a posição inicial. Lembre que ao andar sozinho, a liberdade de ações é maior. No grupo é importante seguir o ritmo que o líder estabelece, sempre de acordo com as condições da estrada e das motos, visando segurnça.

Na estrada as motos andam em padrão alternado. Formação em X”:

alt


Essa formação permite uma boa margem de segurança no caso de uma frenagem brusca, pois a distância para a moto a sua frente é maior.

Ao se chegar aos centros, sempre seguindo a orientação do líder, usa-se a formação em pares:

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O grupo fica mais compacto e pode trafegar com segurança a baixa velocidade.

Há ainda a formação em fila unica:

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É usada, por exemplo, ao se passar em pedágios.

Alguns exemplos de sinais utilizados em grupo:

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 Ligar (girar) os motores
 
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 Virar à esquerda
Levante o braço esquerdo na horizontal
com o cotovelo totalmente extendido.
 
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 Virar à direita
Levante o braço esquerdo na horizontel
com o cotovelo na vertical a 90º
 
alt
 Perigo, buraco ou obstáculo à esquerda
Estenda seu braço num ângulo de 45º
à esquerda, apontando para o perigo.
 
alt
 Perigo, buraco ou obstáculo à direita
Estenda sua perna direita num ângulo
de 45º à direita, apontando para o perigo.
 
alt
 Aumentar a velocidade
Levante seu braço esquerdo para cima e
para baixo, com o dedo indicador extendido.
 
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 Diminuir a velocidade
Extenda seu braço esquerdo a 45º
e mova sua mão para cima e para baixo.
 
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 Parar
Extenda seu braço esquerdo a 45º
com a palma da mão voltada para trás.
 
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Fila única
Posicione sua mão esquerda acima do capacete
com o os dedos extendidos para cima.


Para saber mais: este site está em inglês mas tem algumas dicas muito legais. É só clicar nos botões ” > ” (play) que ele mostra algumas animações bem legais, exemplificando algumas situações corriqueiras na condução em grupo.

Texto escrito por Daniel "Zan" de Oliveira Neto

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Comentários  

 
Luigi Riva
0 # Luigi Riva 15-07-2011 14:55
Mestre!!! Que bom que temos pessoa que curte este estilo rider de ser e ainda nos brinda com textos,belas imegens e informações abrangentes e informativas. Agradecido pela aula e pelo site, que já viciei, mostro para um tanto de gente, afinal, estas informações não servem somente a motociclistas, é bom motoristas também conhecerem.
Saúde a todos. Luigi Riva
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Rômulo Provetti
0 # Rômulo Provetti 15-07-2011 14:56
Tem toda razão, Luigi. Todos devem conhecer estas dicas. Grande abraço.
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drpj
0 # drpj 15-07-2011 14:56
Parabéns Rômulo e Zan:

Acredito que vcs deveriam colocar algumas dicas a mais como a importância do briefing, com informações da rota, postos de parada, como se comportar em pedágios e etc..., afinal sempre tem gente nova na brincadeira.

A fila única deve ser incentivada em estradas de serra, liberando cada um para se achar nas curvas.

Este local está ficando cada vez melhor.

Abs,

Paulo - drpj
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Rômulo Provetti
0 # Rômulo Provetti 15-07-2011 14:57
Valeu, Paulo.

Vamos tentar melhorar o artigo

Grande abraço e obrigado
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Borges Veterano
0 # Borges Veterano 27-08-2011 05:16
EXCELENTE MATÉRIA
PODERIA SER COMPLEMENTADA COM PILOTAGEM EM GRUPO EM ESTRADA DE TERRA
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Eliezer
0 # Eliezer 18-07-2012 22:13
Muito bom !
Tem um site com excelentes dicas também é o www.motoseguranca.com.br em português com dicas diversas escritas e animadas.
Gostei muito !!
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Modesto Silva
0 # Modesto Silva 05-09-2012 18:25
Muito interasante estos datos obrigado
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